MotoGP fans
Ada tiga jenis kompon untuk ban :
1. Lunak atau soft compound. Kompon ini bersifat lebih cepat panas. Artinya daya cengkeram sebuah ban ke aspal trek lebih cepat maksimal, sehingga kinerja ban untuk mendukung akselerasi motor juga lebih siap. Dalam beberapa lap awal balapan, akan terlihat unggul.jauh di depan meninggalkan motor yang memakai ban kompon keras. Tapi sayangnya ada kelemahannya, yaitu karena lebih cepat panas, maka secara logika, karet ban pun jadi cepat aus. Apalagi jika balapan berlangsung 25 lap atau lebih. Daya cengkeram ban di aspal jadi makin buruk. Pemilihan kompon ban jenis soft ini jadi seperti berjudi. Terancam resiko dnf atau did not finish.
2. Keras atau hard compound. Berbeda dengan ban kompon lunak, kompon keras lebih tahan lama untuk balapan Motogp yang berlangsung hingga 30 putaran. Hanya tentu saja ada kelemahannya juga yaitu perlu pemanasan lebih lama di lap-lap awal. Butuh beberapa lap untuk ban kompon keras agar bisa menghasilkan cengkeraman ban secara maksimal di aspal. Resiko dari telat panas ini tentu saja di lap-lap awal, seorang pembalap jadi tertinggal jauh oleh saingannya yang lain.
3. Medium compound. Kompon ini pertengahan diantara lunak dan kompon keras.
Dengan adanya ketiga jenis kompon ini, maka seorang pembalap harus jeli dalam memilih ban. Tidak mungkin untuk berlomba, karena ingin cepat, maka dia memilih ban depan dan ban belakang yang komponnya lunak (soft). Dan tidak mungkin juga karena ingin bannya tahan lama, maka seorang rider memilih ban depan dan belakang dengan yang jenis kompon keras (hard). Lalu bagaimana silusinya ? Di dalam lomba Motogp dan juga balap motor lain, pilihan terbaik adalah kombinasi ban depan dan ban belakang dengan tiga jenis kompon yang berbeda. Dan itu juga harus memperhitungkan kondisi trek balap di mana mereka akan turun berlomba. Well, ternyata memang dalam sebuah balapan, secara teknis memang tidak sesederhana yang diperkirakan. Kerja keras dari tim dan juga pembalap, adalah sebuah keharusan.
Berikut adalah daftar para pembalap yang pernah memenangi lomba balapan ini dalam 20 tahun terakhir.
Cara Menghitung Point Atau Nilai Para Pembalap Hingga Juara MotoGP
Nama-2, Kata dan Istilah Populer Tahun Ini
3 Juara MotoGP plus 1 Jawara GP500 Yang Paling…. Siapa Mereka ?
Apa Bedanya MotoE dengan MotoGP ?
HIBURAN Video Musik “We Are The Champions”:QUEEN
Ternyata Rossi dan Marquez memiliki kesamaan juga. Apa Itu ?
Kawasan Timur Tengah Dengan Sport Spektakukernya !
Sekilas Peristiwa di Indonesia dan Mancanegara.
SportAsia, Balapan Motor MotoGP, Olimpic & Yang Lainnya dari Olahraga.
Inspirasi, Motivasi, Tips & Trik
Internasional, Kata-kata Gaul, Kota-kota Dunia dll
